सिंगरौली-शक्तिनगर से वाराणसी इंटरसिटी एक्सप्रेस पुनः चलाने की मांग की ।

सोनभद्र।सोनभद्र के सांसद पकौडी लाल कोल तथा क्षेत्राीय रेल उपयोगकर्ता परामर्श दात्राी समिति उ.म.रे. इलाहाबाद के सदस्य एस.के. गौतम ने आज रेल मंत्रालय रेलवे बोर्ड चेयरमैन श्री विनोद कुमार यादव से मुलाकात कर सिंगरौली-शक्तिनगर से वाराणसी तक चलने वाली इंटरसिटी एक्सप्रेस को कोहरे के कारण बन्द किये जाने को अनुचित बताते हुए इसे पुनः चलाने की मांग की । इसके अतिरिक्त उन्होंने सिंगरौली-शक्तिनगर से चलने वाली त्रिवेणी एक्सप्रेस के निरन्तर लेट चलने कि ओर उनका ध्यान आकृष्ट करते हुए इसे समयानुसार चलाये जाने की भी मांग की। जिस पर चेयरमैन रेलवे बोर्ड ने एक्जीक्यूटिव डायरेक्टर ;कोचिंग को बुलाकर उक्त दोनेां गाडियो के समय अनुसार चलाये जाने के निर्देश दिये। सांसद ने चोपन से सिंगरौली एवं करैला रोड से शक्तिनगर ;32 किमीद्ध रेल लाईन दोहरीकरण तथा करैला रोड से सिंगरौली तक तथा करैला रोड से शक्ति नगर 32 कि.मी. रेल लाईन विद्युतीकरण की शीघ्र पूरा किये जाने हेतु भी अनुरोध् किया। उक्त द्वय ने आगामी रेल बजट में चोपन-चुनार 103 कि.मी. रेल लाईन दोहरीकरण तथा राबर्ट्सगंज-मुगलसराय वाया मध्ुपुर-सुकृत-अहरौरा 70 कि.मी. तथा सिंगरौली-लूसा-घोरावल नई रेल लाईन हेतु आगामी रेल बजट में धनराशि जारी किये जाने की मांग की।
सांसद श्री पकौडी लाल कोल ने चेयरमैन रेलवे बोर्ड को अवगत कराया कि उक्त रेल लाईनों के बनने से देश की ऊर्जाधनी के रूप में जाने वाले सिंगरौली व शक्तिनगर का सीध रेल लाईन से जुड़ाव मुगलसराय व वाराणसी से हो जाएगा तथा ये नई रेल लाइने बनने से कोयला ढुलाई आसान होगी तथा इस लाईन से बडे़ महानगरों व रामनगर स्थित बन्दरगाह से पफैक्टरी प्रबन्धनों की सीधी पहुंच आसान होने के साथ-साथ मुम्बई व भारत के महानगरों की दूरी 150 से 200 कि.मी तक कम हो जाएगी। इस नई रेल लाईन के बनने से सोनभद्र के आदिवासी बाहुल्य एवं चंदौली, वाराणसी जिले के लोगों को भी लाभ पहुंचेगा। चोपन-चुनार दोहरीकरण होने से सिंगरौली एवं शक्तिनगर का नई दिल्ली, धनबाद, हावड़ा तक सभी दोहरी लाईन से जुड़ जायेंगे।